液体火箭发动机的优点是：比冲高，最高能达到500秒；推力范围大；能多次起动；能控制推力大小；工作时间较长等。液体火箭发动机主要用于航天器发射、姿态控制、轨道控制等。
固体火箭发动机与液体火箭发动机相比较，具有结构简单、推进剂密度大、混合好的推进剂可贮存在燃烧室、机动性能强以及操作方便等优点，缺点是比冲小。固体火箭发动机比冲在250～300秒，工作时间短，加速度大，推力不易控制，也难以重复起动，一般用作火箭弹、导弹和探空火箭的发动机，以及火箭发射和航天飞机起飞的助推发动机。（周武）
这是美国正在研制的DM-2发动机，它是当前推力最大的固体燃料火箭发动机
“长征三号丙”运载火箭发射“嫦娥二号”卫星
【微博士】火箭起飞后为何会冒出一股红棕色的烟
中国的“长征”系列运载火箭发射起飞后，经常会冒出一股股红棕色的烟，这是燃料泄漏吗？不是的，其实这是很正常的现象。目前，“长征”系列运载火箭的第一级和第二级液体发动机均采用偏二甲肼作为燃烧剂，四氧化二氮为氧化剂。火箭推进剂贮箱必须保证一定的压力，才能将推进剂送到发动机，让发动机正常工作。但贮箱压力又不能太大，以免影响结构安全。因此，推进剂贮箱都装有安全溢出阀门，当贮箱内压力大于规定的压力时，安全溢出阀门打开，释放掉一部分气化的推进剂。红棕色的烟就是氧化剂贮箱的安全溢出阀门释放出来的气态四氧化二氮。纯净的四氧化二氮是无色的，但它容易分解成二氧化氮，这种气体是红棕色的。所以大家会看到火箭起飞时，有红棕色烟冒出来。
【微问题】火箭贮箱采取了哪些措施保证加注的液体推进剂的安全？
【关键词】火箭推进剂 固体火箭 液体火箭
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