大家知道，飞机在飞行时，飞行员可以通过读取飞机上飞行仪表的数据，知道飞机所处的高度和速度。那么，你知道这些数据是怎么测出来的？
我们都有坐车的经验：车速越快，迎面吹来的风越就越大。根据这个原理，人们制成了测量飞机速度的空速管。它是一根前方开孔的管子，管子的后方连着一个空心的圆形盒子，称为膜盒。飞机的速度越快，冲进管子的气流压力就越大，膜盒就越鼓。膜盒带动一套指针，就可以显示出飞机的速度。
F-16战斗机的空速管
如果膜盒不与外界连通，而是完全密封，里面始终保持地面空气的压强。当飞机飞到高空中时，气压下降，膜盒便会鼓起来。这时测量膜盒的变形即可测得飞机高度。这种高度表称为气压式高度表。
除了气压式高度表外，飞机上还装有无线电高度表（又称雷达高度表）。这是一种根据无线电波反射原理测量飞机距离地面实际高度的设备。飞机不断向地面发射无线电波，根据地面反射回来的回波和发射电波的时间差，就可以测得飞机的高度。
另外，在现代化的空中交通管制（空管）系统中，飞机的位置、速度、高度等空情信息可通过导航或雷达设备获取，飞行员可借助与空管系统的语音通话或数据通信，间接获得相关数据。（石坚）
