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单词 为什么紧急救护常用直升机
释义 为什么紧急救护常用直升机
在海上作业的渔船船员如果有了急病需要送医院,从海上走会耽误很多时间。这时候,人们会利用直升机来运送患者。因为直升机不但速度快,而且可以直接降落在一些大医院的屋顶上。那么,为什么要用直升机呢?其他飞行器不行吗?主要原因是直升机可以方便地在小面积场地垂直起落。
直升机依靠旋翼作为升力和推进力的来源,是一种能垂直升降或腾空悬停的特殊形态飞行器。与常规飞机相比,它具有独特的、无法替代的飞行特性。
从构造和工作原理上看,直升机像极了中国古时就有的玩具竹蜻蜓。直升机的最原始设计蓝图来自伟大的意大利画家兼工程师达·芬奇,他在1475年设计过以螺旋叶面驱动而升空的飞行器。

医用直升机
飞机要在空气中翱翔,需要一个维持不断朝前飞行的拉力,它是由发动机提供的。而要使飞机不从天空掉下,还需要一个向上的升力,这升力就如同巨手般将飞机高高托起。飞机的一对翅膀被称作机翼,只要有空气源源不断流过,就会产生升力。而为直升机提供升力的不是机翼,而是旋翼,顾名思义,就是旋转的机翼,其实就相当于2~6片狭长的机翼绕着一根垂直的动力轴做旋转运动。每片小机翼各自产生的升力集中起来,就形成直升机的总升力。它大于直升机总重量时,直升机就可以垂直往上升;小于总重量时,直升机就可以垂直往下降;如果与总重量平衡,直升机就能够做到在空中悬停不动。
当需要向前飞的时候,整个旋翼只需微微向前倾斜,产生的水平分力就成为将机体往前牵引的拉力,直升机就向前飞行了。
1907年11月13日,法国人保罗·科尔尼在飞机问世4年以后,驾着世界上第一架可自主升空的直升机成功飞上蓝天。科尔尼将自己的直升机称作“飞行自行车”,因为他将很多的自行车零件用在了直升机上。“飞行自行车”只能将科尔尼托离地面0.3米,但它的出现却是人类技术史上值得大书特书的一笔。

保罗·科尔尼与第一架直升机

第一架直升机局部
直到33年后,美国航空大师西科斯基的VS300直升机才试飞成功,从那时起,直升机才真正得到实际应用,而不再是实验室里的试验品。
因为有着特殊的构造,直升机不仅震动较大,而且噪声也较大,飞行的能力也远次于飞机,因此,迄今为止并没有谁将直升机用作民航客机。但直升机有着自己的优势,除了作垂直飞行以外,它还适合作超低空、超低速机动飞行,特别是可以在狭窄的场地上作垂直起降,所以广泛用于通用航空领域和军事领域,比如,巡逻、缉私缉毒、体育娱乐、森林防护、对地攻击、突击登陆、战场运送和救护等方面。
据统计,截至2004年,全球共拥有直升机54000架,其中民用的占55%。而中国民用直升机的数量仅占全世界的1%还不到。为了缩小差距,中国政府制定了大力发展直升机产业的政策,目前研究和投产的直升机已有近30种型号。我们完全有理由相信,在中国未来将会有越来越多的先进直升机加入为民众服务的行列。(江东)
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