英国工程师。开发出经过大量改进的蒸汽□机车(Locomotive)。1813年，当他看到约翰·^*布伦金索普(Blenkinsop)的模型后，开始对机车产生兴趣。两年后，他造出能以时速4英里拉动30吨煤的布卢切机车。后来，他协助儿子罗伯特·斯蒂芬森(1803—1859)造出许多有所改进的型号。1829年造出了罗伯特最著名的机车“火箭”号，它以时速36英里载客运行于新建的利物浦—曼彻斯特的铁路线上，这也推动了整个欧洲及北美铁路事业的发展。罗伯特还设计了许多铁路桥梁，1833年就任伦敦—伯明翰铁路的总工程师。其设计的最有名的桥梁是横跨威尔士梅奈海峡的大不列颠箱梁桥和纽卡斯特泰恩河的六孔铁路桥。