汽油发动机里使燃油汽化并使之按适当比例与空气混合的装置。通过位于管道喉部里面(或附近)的细孔喷嘴吸入液态汽油，由此实现燃油的汽化，燃烧气由该管道进入发动机。化油器里还有一个阻风门，使油气混合物增加浓度(即含有较多汽油、较少空气)，便于冷起动，又有一个节流阀(通过进给油气混合物的多寡控制发动机速度)，另有一个空气过滤器。在大多数现代汽油发动机里，化油器已被^*燃料喷射(fuel-injection)系统所取代。

化油器 浮子室里汽油液位保持恒定。汽油通过细孔喷嘴雾化以后与空气混合，进入发动机。发动机速度由节流阀控制。油气混合物浓度由阻风门调节，冷起动时需要较浓的混合物。