1987年12月15日清晨，浓密的大雾笼罩着整个成都双流机场，能见度不足30米，迫使飞往各地的多个航班停航。从上午9时10分开始，中国气象科学院人工影响天气研究中心驻双流机场工作组，便开始使用车载热力消雾系统进行人工消雾。消雾系统的发动机喷射出650℃的高温气体，使机场区域内很快就出现了高温区，随着热气流的扩散，雾滴迅速被蒸发。2分钟后，6000多平方米的浓雾被消除了，机场的航班恢复了正常。目前，世界上已经有近百个机场都安装了防雾、消雾设备。
气象学家把雾分为两种：温度在0℃以下的雾称为冷雾，温度在0℃以上的雾称为暖雾。消除冷雾一般采用飞机播撒干冰或用设备在地面喷洒液态丙烷，使过冷雾中产生大量的冰晶，并迅速长大后降落。人工消除冷雾的技术比较成熟，效果也相当显著。
消除暖雾采用加热法，利用高温把雾珠蒸发掉，或对雾层播撒氯化钙等吸湿性物质来消除。成都双流机场的消雾系统采用喷射高温气体消雾，就是用加热法消除暖雾的典型例子。（任咏夏 俞善贤）
浓密的大雾迫使飞机停航
【微博士】中国雾都和世界雾都
中国重庆雾最多，一年中的雾日平均有103天，有的年份多达148天，最多的年份达到206天，平均两三天就有一天雾日，是世界上雾日最多的城英国伦敦也是一个多雾的城市，由于它紧邻大西洋中部，那里水汽非常充沛，加上城市的“雾岛效应”，平均每5天就有一个大雾天，所以被称为“世界雾都”。市之一，所以被称作“中国雾都”。
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【科学人】贝吉隆
瑞典气象学家贝吉隆（1891—1977）于1933年提出降水的冰核增长理论，也即“贝吉隆过程”。这个理论阐明了云雾降水现象的形成、演变、消散的物理过程和规律。“贝吉隆过程”于20世纪30年代在实践中被证实，是现代人工消除冷雾的主要理论依据。
【实验场】雾的形成实验
准备一只广口瓶，先将瓶内装满热水，然后将热水倒掉2/3，再用一块大冰块将瓶口盖住，瓶内就出现了雾。
【微问题】为什么冬天的早晨经常有雾？
【关键词】雾 冷雾 暖雾 人工消雾 贝吉隆过程