| 单词 | 日常生活工作如何维护人们的心理健康 |
| 释义 | 日常生活工作如何维护人们的心理健康 原文标题:从抓出高铁上的逃票乘客,到维护人们的心理健康,生活中的许多事都需要这个模型来帮忙 你知道高铁上的乘务员是如何提醒没有买票的乘客补票的吗? 前几周在从杭州回上海的高铁上,我就遇到了这一幕。 一位只买了从绍兴到杭州车票的乘客在杭州站并没有下车,而下一站是海宁。 首先,列车的广播里播放了补票的提醒。内容大概是没有车票的乘客可以找乘务员补票。 然后,乘务员来到车厢,边走边喊,有人需要补票的吗? 接着,一位乘务员来到那位预备在海宁下车的乘客面前,告诉他需要补票的原因和价格,并给出了现金和支付宝两种支付方式。 提醒乘客补票分为三步。第一步是一般性的提醒,第二步是小范围的提示,第三步是有针对性的要求。 我从高铁上的补票过程想到了心理健康工作中三级预防模式。 三级预防模式,是指在预防、调适和危机干预三个维度上分别采取不同措施,确保人们心理健康的一种工作机制。大部分学校、社区、企业的心理健康工作都采用该模式。 预防,就如同高铁上提醒乘客补票的广播,并不区分对象。 预防的目的是让所有人了解心理健康的重要性。85%的人只需通过此手段就可以避免心理健康问题的产生。 调适,是对心理健康危险人群的帮助,就像高铁上乘务员对刚上车乘客的提醒,因为这部分乘客中有可能有人没有买票。 一部分人可能并没有心理问题,就像上车的大部分乘客都已经买票了一样。他们只是由于某段时间的某些表现被归入了关注对象。之后,他们会回到85%大多人的行列。 有一部分人在乘务员的提醒后主动补票了。这些人通过调适阶段也回到了85%的大多数。 还有少数人,一般占总人数的2%,需要进入第三个阶段。 危机干预,是指对产生严重心理问题(一般是可能危害自己或危害他人的问题)的人进行的紧急干预措施。 当那个没有买票的乘客成功进入了2%行列后,有经验的乘务员就出马了。 危机干预的特点是快,因为速度不够快,就可能真的爆发危机。 如果不能在停站前说服乘客补票,到站了他就可能下车了。 成功进行危机干预后,一个人可以回到第一阶段,至少是回到第二阶段。 这不是一个非常恰当的例子,但是一个说明问题的例子。 高铁补票课心理预防的根本区别在于:前者是墙纸措施,而后者是帮助提升。 尽管如此,他们还是有很多相似的地方。 我们生活中有很多事情都可以用这个三级模型来解释。 比如,我们的阅读也有三个层次。 第一个层次是了解,这个层次上的书我们通过樊登读书会、每天听本书这类快餐式的学习就足够了。 第二个层次是理解,这个层次的书我们需要阅读全书,但可能并不需要做笔记。 第三个层次是精通。这个层次的书我们需要精读,可能还需要读不止一遍。 你还发现了什么事情符合这个三级模型呢? 打开你的脑洞想一想哦! 本文为原创文章,版权归作者所有,未经授权不得转载! 来源公众号:麦大大的心理学(maidada2017) 作者:麦大大 欢迎关注5068儿童网(etw5068)向我们投稿哦~ |
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