| 单词 | 为什么汽车大多是后轮驱动前轮? |
| 释义 | 为什么汽车大多是后轮驱动前轮? 我常见的汽车和卡车,是用来运输货物和乘客的,载重量的3/4都落在后轮上,前轮的负荷量通常只有1/4。载重量大,与地面的附着力就大,牵引力自然就大;载重量小,与地面的附着力就小,牵引力也小。这样看来,就不能用牵引力小的前轮去带动后轮,而必须用牵引力大的后轮来驱动前轮了。用前轮带动后轮,由后轮负责转向的汽车也是有的;还有前轮、后轮同时驱动的也有。例如军用吉普车和农业上用的某些轮式拖拉机,为了获得更大的牵引力以适应各种坎坷、泥泞的道路,就是四轮同时驱动的车子。 |
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