单词 | railway |
释义 | railway 铁路 使用□机车(locomotive)拖曳客车或货车的永久性轨道。14世纪起有木制轨道用于采矿业中。1789年采用在铸铁轨道上行驶的凸缘轮,此后在采矿业和冶金业中得以广泛应用,但直至19世纪初蒸汽机车发明之前,一直以马拉车厢。1825年在英格兰开通了世界上首条铁路线,自斯托克顿至达灵顿,使用*斯蒂芬森(Stephenson)机车为动力。随后的12年里英国铺设了约2400千米的铁轨,至1885年为26900千米,至1921年已达31120千米。1921年颁布了《铁路法》,将250家铁路公司合并成4家:伦敦中部和苏格兰铁路公司(LMS),伦敦和东北铁路公司(LNER),大西部铁路公司(GWR),以及南部铁路公司(SR)。1947年这4家公司又合并为国有的英国铁路公司(British Railway),1965年更名为British Rail。1996年英国铁路实行私有化,核准不同公司运营不同交通路线。 19世纪60年代前,铁路为英国人专有。国外的铁路均由英国建造,铁路车辆也不例外。例如,最早的美国铁路线(波士顿—奥尔巴尼)就使用英国的机车和英国的铁路。南北战争后美国的铁路业得以发展,至1887年全国铁路总长为140000千米。美国现有铁路338000千米,超过全球任何国家,几乎是原苏联(136800千米)、加拿大(74800千米)、印度(60200千米)、澳大利亚(41500千米)和法国(36000千米)等国家的总和。第二次世界大战以来,随着国内航空业、公路运输服务业及私人轿车的发展,铁路业萎缩。但高速列车的引入,邮政业不断利用铁路,日益拥塞的公路以及*海峡隧道(Channel Tunnel)的开通,都为铁路在欧洲发展寻到新的机会。参见“地下铁道”(undergroundrailways)。 |
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