| 单词 | 中国航母只是“徒有其表"? |
| 释义 | 中国航母只是“徒有其表"? 中国第一艘航母辽宁号已经正式交付海军使用。围绕这艘航母,有着许多话题。比如,《纽约时报》就刊登文章说,美国一些海军官员表示鼓励中国造航母及配套舰船,因为到头来是浪费钱。 这种论调和以前的一些声音一脉相承,曾有国外专家撰文说,中国航母是“徒有其表的一堆废物"。 到底辽宁号是否如这些国外的海军官员、专家说的这么不堪一击呢?辽宁号又对中国海军有何意义? 辽宁号属于“航母俱乐部"中间梯队 加上中国,现在全世界有10个国家拥有航母,总数是22艘,美国占了一半,是真正的老大,不论是在动力系统、排水量、还是作战性能上都是绝对第一,比如单就吨位而言,美国现在在服役的10艘尼米兹级航母满载排水量都在9万吨以上,而别的国家航母排水量都要小得多。尼米兹级是美国的第二代核动力航母,这一系列航母的第一艘是以美国著名海军将领尼米兹五星上将的名字命名的,所以以后同一类型的航母也都属于尼米兹级。尽管尼米兹级别的第一艘航空母舰在上个世纪70年代就已经下水,但是这么多年来它依然是不可动摇的航母界霸主,美国之外,现役航母和在建航母中也就法国的戴高乐号是核动力的,但是各种参数就差了很多。 辽宁号的前身是前苏联还没来得及建好的瓦良格号,它和俄罗斯现在服役的库兹涅佐夫号是姊妹舰,因此有一定相似性,都算得上中型航母。而还有一些国家虽然有航母却都不是自己造的(中国对原瓦良格号航母的翻新不亚于新建一艘)。巴西的圣保罗号就是法国的退役航母。而印度在役的航母“维拉特号"是英国的退役航母,满载排水量还不及辽宁号的一半,设备老旧、威胁性有限。 总之,中国的这艘辽宁号如它的吨位和长度一般,比上不足比下有余。 辽宁号有实战攻击性,只是需时日 航母为什么厉害呢?因为它能实现非常强大的远程军事投射。可以把航母看作一个移动的海上作战平台,飞机从航母上起飞,完成对海陆空各种目标的攻击,也就是说飞机起飞摆脱了限制,自由度高。去年有个统计称,1964年以来,美国在世界各地以武力进行干预的突发事件达200多起,其中运用海军兵力的就占2/3以上。在这些军事行动中,几乎都有航母打击群直接或间接参加。所以美国的军事触角之所以能够笼罩全球,11艘航母是关键中的关键。 航母如它的英文单词“aircraft carrier"一样,是不折不扣的飞机搬运器。而航母本身配备的导弹等等都是其次的攻击力量了,并非主力,除非舰载机设计有缺陷,才会大力装载导弹来平衡(前苏联就有这种情况)。而《纽约时报》那篇文章之所以认为辽宁号没用,就是因为觉得辽宁号没有舰载机——“中国没有能在此航母上完成降落的飞机,迄今为止,针对类似降落的训练都是在陆上进行。" 不过,在2012年9月25日晚上播出的央视《焦点访谈》中,却出现了非常耐人寻味的画面,航母甲板上有轮胎的印记,而船舱中停着一架飞机。 人们对船舱中到底停放的是实体机还是模型机争论不已,而这个轮胎印,确实有可能是飞机在进行降落训练时留下的。 另外,除了核心的舰载机外,辽宁号上还配备了4套近程防空导弹系统和4套新型近防炮,这些完全都是实战型的装备,如果只是用来训练、科研,根本没必要如此投入。 到底辽宁号会有怎么样的舰载战斗机呢?普遍认为将会是歼-15。这种飞机的原型是苏33——库兹涅佐夫号航母上就配有这种飞机。腾讯军事比对过各种舰载战斗机的类型,认为歼-15的飞行性能要略逊于法国戴高乐号航母配备的阵风战斗机,但是能够挂载更多的重载武器。不过歼-15在2009年才开始试飞,如果要真正服役需要经过5-8年。 而飞行员和舰载机当然也需要磨合,最大的难点之一就是起飞和降落。美国的10艘尼米兹级航母都用弹射器起飞,利用蒸汽动力在一眨眼的功夫就让飞机达到起飞速度。而包括辽宁号在内的诸多航母用的是滑跃式起飞,这种起飞方式比弹射器要简单得多,只用再在甲板上加装一段有坡度的甲板,这样飞机能受到倾斜的甲板一股垂直向上的作用力,再加上自身推力,产生向斜上方的合力,顺利起飞。不过一般认为弹射起飞比滑跃起飞能载的重量更多,同时起降的飞机也更多,飞机作战半径更远。 飞机降落比起飞还要难,甲板就那么长,假如没外力帮着拦,飞机估计就一头冲出去栽海里了。所以不论是美国的超级航母还是中国的新航 |
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