单词 | 南非海域为什么被称为“海洋之洞” |
释义 | 南非海域为什么被称为“海洋之洞” 1991年8月4日,一艘名叫“海洋号”的希腊邮轮正由南非东伦敦港驶往东部的德班港,邮轮上载有406名乘客和180名船员。当邮轮途经印度洋咖啡湾附近海面时,遇上了狂风巨浪,海面风速高达40米/秒,巨浪高逾8米,邮轮迅速侧倾,很多乘客被吓得跳海逃生。不一会儿,“海洋号”就沉没了。 在“海洋之洞”所在的海区,滔天巨浪并不罕见 希腊邮轮出事的海域,正是世界上最危险的地方之一,素有“海洋之洞”之称。过去几十年中,至少有80艘船只在这个海域沉没,此外还有数十艘轮船严重损毁。 “海洋之洞”究竟是个什么样子?有多年航海经验的哈里斯船长是经历过“海洋之洞”的海员。据哈里斯说,那天下午,行驶中的船突然掉进一个“洞”里,当时他正在船舱内,那种感觉就好像乘电梯迅速坠落一样。在掉进“洞”里以后,一个个巨浪接踵而来,猛然拍在船上,把所有的救生艇都冲走了。 南非海域的“海洋之洞”是怎么形成的?原来,这是狂风与海流相遇的“杰作”。南非海域正好处在盛行西风带上,西风带的特点是西风的风力很强,11级大风可谓家常便饭。而这里的阿加勒斯海流的巨大威力令人难以置信,海流以4米/秒的高速流过,把一切被它碰上的东西卷走。当强大的阿加勒斯海流涌过大陆架边沿的时候,猛烈的西风与海流迎面相遇,就像两个“巨人”的碰撞,从而产生了这种名为“海洋之洞”的奇特现象。 因为“海洋之洞”的存在,在南非海域行驶的船只总是格外小心,尽可能紧贴南非岸边航行 据海洋学家统计,这一海区10多米高的海浪屡见不鲜,6~7米高的海浪每年有110天。许多人闻“洞”色变,逆流北驶的船只大都紧贴南非岸边航行,以避免遇上“海洋之洞”。(王小波 杨义菊) |
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